الآن
11:45  : ناصيف صديقي في منصب المدير الإداري لأسواق إنفينيتي العالمية بدلاً من ماركوس لايث          11:45  : سيم بولوكباسي يفوز بلقب سلسلة فورمولا رينو إي سبورت الإلكترونية          02:00  : أستون مارتن تجهز نفسها للعودة الى سباقات بطولة العالم للتحمل (دبليو إي سي)          02:00  : على الرغم من تأثيرات وباء كوفيد ـ ١٩ السلبية، مبيعات بي ام دبليو من السيارات الكهربائية تسجل إرتفاعاً ملحوظاً          02:01  : كارما المتخصصة بالسيارات الكهربائية تجهز نفسها للتوسع نحو أسواق ألمانيا وسويسرا والنمسا          12:50  : فرناندو ألونسو يعود الى عالم الفورمولا واحد لموسم ٢٠٢١ مع فريق رينو         
الآن
الأخبار السابقة الخبر التالي

محرك بعزم متفوق لـ كاديلاك سي تي ٤

حسان بشور

١٢ تموز / يوليو ٢٠٢٠

مع كاديلاك سي تي ٤ التي تتوفر حالياً لدى وكلاء كاديلاك المعتمدين في الشرق الأوسط، هناك ميزات خاصة منها أداء متفوق، إندفاع خلفي، علبة تروس ذكية وتوزيع وزن شبه مثالي ولكن الميزة الأهم تتمثل بمحرك الـ ٢،٧ ليتر المزود بتوربو مجهز بنظام حلزوني مزدوج ويتوفر قياسياً مع سي تي ٤ ـ ڤي حيث يولد قوة ٣٢٥ حصان تترافق مع ٥١٥ نيوتن متر من عزم الدوران. ويتوفر هذا المحرك إختيارياً مع سي تي ٤ بريميوم لكجري حيث يولد ٣١٠ أحصنة و٤٧٤،٥ نيوتن متر من العزم الذي تتوفر حدوده القصوى عند أقل من ٢٠٠٠ دورة في الدقيقة. ويستخدم هذا المحرك نظاماً فريداً للشحن التوربيني مع جهاز حلزوني مزدوج بحيث يحقق الفعالية الأعلى لكل من الشاحن التوربيني والمحرك. ويأخذ الجهاز الحلزوني لنفسه شكل حجيرة لولبية تعمل على تدوير هواء العادم عبر الشاحن التوربيني لأجل تشغيل التوربين. ويتميز محرك الشاحن التوربيني بالجهاز الحلزوني المزدوج عبر احتوائه على حجيرتين مثبّتتين فوق بعضهما البعض وبحيث يتم إرسال الهواء إلى كلا جهتي التوربين وتدويره بشكل أسرع وأكثر فعالية. وتندمج كل حجيرة ضمن مشعب العادم، مع اتصال مباشر برأس أسطوانة المحرك، بحيث يتم استرجاع الحرارة لإحماء المحرك ونظام نقل الحركة بشكل أسرع، إلى جانب تحقيق الاستجابة الأسرع للشاحن التوربيني. ويتحلى هذا المحرك أيضاً بتصميم عمود كامات منزلق ثلاثي الخطوات ويتميز بمستوى رفع منخفض لتعزيز كفاءة استهلاك الوقود ومستوى رفع عالي لتعزيز الأداء وذلك إلى جانب ميزة الإدارة الفعّالة للوقود لتعزيز الاقتصاد باستهلاك الوقود. ويعتبر كل من الشاحن التوربيني بالجهاز الحلزوني المزدوج وعمود الكامات المنزلق ثلاثي الخطوات خصائص هي الأولى من نوعها في هذه الفئة من السيارات. كذلك عززت كاديلاك هذا المحرك بتقنيات متقدمة منها الإدارة الحرارية الفعالة التي تستخدم عمليات التسخين والتبريد المستهدِفة للمحرك لأجل تحسين الأداء في البيئات المحيطية الحارة والباردة. كما يعتمد المحرك على مضخة ماء كهربائية فعالة توفر التسخين المستمر للمقصورة، حتى عندما يكون المحرك متوقفاً في مراحل الإيقاف/التشغيل. إضافة إلى هذا، فإنها توفر حماية لما بعد الغليان وذلك بعد إيقاف التشغيل. أما بادئ الحركة بملف لولبي ترادفي، فيتيح استجابة أسرع من مرحلة الإيقاف/التشغيل وكذلك إعادة تفعيل أنعم لعملية الإشعال.

تواصل مع حسان بشور