الآن
11:45  : ناصيف صديقي في منصب المدير الإداري لأسواق إنفينيتي العالمية بدلاً من ماركوس لايث          11:45  : سيم بولوكباسي يفوز بلقب سلسلة فورمولا رينو إي سبورت الإلكترونية          02:00  : أستون مارتن تجهز نفسها للعودة الى سباقات بطولة العالم للتحمل (دبليو إي سي)          02:00  : على الرغم من تأثيرات وباء كوفيد ـ ١٩ السلبية، مبيعات بي ام دبليو من السيارات الكهربائية تسجل إرتفاعاً ملحوظاً          02:01  : كارما المتخصصة بالسيارات الكهربائية تجهز نفسها للتوسع نحو أسواق ألمانيا وسويسرا والنمسا          12:50  : فرناندو ألونسو يعود الى عالم الفورمولا واحد لموسم ٢٠٢١ مع فريق رينو         
الآن
الأخبار السابقة الخبر التالي

مبيعات فولكس واجن تيغوان تزيد عن ٦ ملايين سيارة

حسان بشور

٢٤ نيسان / أبريل ٢٠٢٠

تخطت مبيعات فولكس واجن تيغوان اليوم حاجز الستة ملايين سيارة بالنسبة لعدد السيارات المنتجة، حيث غادر خط الإنتاج ٩١٠،٩٢٦ سيارة منها خلال العام الماضي. وبذلك، باتت تيغوان السيارة الأكثر مبيعاً لدى فولكس واجن ومجموعة فولكس واجن بأكملها وهي متوفرة في ٨٠ بالمئة من الأسواق العالمية. ووتنتجها فولكس واجن في أربعة مواقع عبر ثلاث قارات. وكان معدل تصنيع طراز تيغوان الجديد كلياً والأكثر مبيعاً عبر خطوط الإنتاج في مصانع الشركة في العام الماضي، يبلغ سيارة كل ٣٥ ثانية، وكانت فولكس واجن قد قدمت تيغوان لأول مرة في معرض فرانكفورت عام ٢٠٠٧ وبدأت ببيعه كطراز يعود للعام ٢٠٠٨. وفي ذلك العام، أنتجت فولكس واجن أكثر من ١٥٠ ألف سيارة من هذه السيارة التي توفرت بنظام دفع رباعي أو دفع أمامي. وطُرحت نسخة محدثة على نحو واسع منها عام ٢٠١١ لتتخطى مبيعاتها السنوية بعدها حاجز الـ ٥٠٠ ألف سيارة. أما الجيل الثاني منها، فقدم عام ٢٠١٦ وتم بناؤه على قاعدة "ام بي كيو" (MQB) التي ساهمت في تكبير حجمها ولينعكس ذلك على المقصورة التي باتت أكثر رحابة بفضل قاعدة العجلات الأكبر. أما أنظمة مساعدة السائق الجديدة، فأسهمت في تعزيز سلامة السائق ومن معه أثناء القيادة. وفي العام ٢٠١٧، طُور خط الإنتاج مرة أخرى عبر طرح نسخة "اكس ال" الأكبر حجماً بقاعدة عجلات أطول بمقدار ١١٠ ملم مجهز بسبعة مقاعد وبتصميم حسب الطلب. وزادت هذه النسخة من نجاح تيغوان، إذ تُصنع ٥٥ بالمئة منها الآن اعتماداً على قاعدة العجلات الطويلة. وتبيع فولكس واجن هذه النسخة في أمريكا فقط. أما في الأسواق الأوروبية وفي العديد من البلدان الأخرى، فقد طُرح طراز قاعدة العجلات الطويلة باسم "تيغوان أولسبيس". ويعد طراز "اكس ال" الذي يباع في الصين باسم "تيغوان ال" واحداً من أكثر الطرازات الأفضل مبيعاً. يذكر أن فولكس واجن أضافت في تشرين الأول / أكتوبر ٢٠١٩ محركاً هجيناً إضافياً إلى مجموعة المحركات المتوفرة لـ "تيغوان ال" في الصين.

تواصل مع حسان بشور