الآن
11:45  : ناصيف صديقي في منصب المدير الإداري لأسواق إنفينيتي العالمية بدلاً من ماركوس لايث          11:45  : سيم بولوكباسي يفوز بلقب سلسلة فورمولا رينو إي سبورت الإلكترونية          02:00  : أستون مارتن تجهز نفسها للعودة الى سباقات بطولة العالم للتحمل (دبليو إي سي)          02:00  : على الرغم من تأثيرات وباء كوفيد ـ ١٩ السلبية، مبيعات بي ام دبليو من السيارات الكهربائية تسجل إرتفاعاً ملحوظاً          02:01  : كارما المتخصصة بالسيارات الكهربائية تجهز نفسها للتوسع نحو أسواق ألمانيا وسويسرا والنمسا          12:50  : فرناندو ألونسو يعود الى عالم الفورمولا واحد لموسم ٢٠٢١ مع فريق رينو         
الآن
الأخبار السابقة الخبر التالي

لاند روڤر ديفندر هارد توب

حسان بشور

٣٠ حزيران / يونيو ٢٠٢٠

أعلنت لاند روڤر أن الطرازات التجارية الجديدة من سيارتها ديفندر ٩٠ و١١٠ ستعيد إحياء تسمية اسم "هارد توب"، إذ سيتم إطلاق ديفندر هارد توب في وقت لاحق من العام الحالي. وستجمع هذه السيارة بين القدرات الفائقة على كل التضاريس واتصالات القرن الحادي والعشرين، لتمنح من يستخدمونها للأعمال مزيجاً فريداً من مساحة التخزين الواسعة والطابع العملي والراحة الفاخرة. وتعود تسمية "هارد توب" إلى عام ١٩٥٠ عندما تم تقديم ديفندر مع سقف صلب قابل للنزع. وكانت لاند روڤر قد شهدت طلباً عالمياً غير مسبوق على ديفندر الجديدة بنسختي ٩٠ و١١٠ منذ إطلاقها في أيلول / سبتمبر الماضي. ويتمتع هيكل ديفندر "دي ٧ اكس"، المصنوع من الألومنيوم المكثف، بثلاثة أضعاف صلابة السيارات التي يقوم تصميمها على تركيب هيكل السيارة على بنية تحتية منفصلة، كما يشترك مع طرازات الركاب الأخرى بالجيل الثاني من بينة المركبات الكهربائية الهندسية المتقدمة (إي ڤي ايه ٢،٠) ويتم تطوير ديفندر هارد توب من قبل قسم عمليات السيارات الخاصة (اس ڤي أو) في لاند روڤر حيث سيتم تزويده بنظام تعليق مستقل خامد مع نوابض، في وقت سيتوفر التعليق الإلكتروني الهوائي لنسخة ١٠٠. ويوفر النظامان هندسة فائقة للطرقات الوعرة، مع خلوص يبلغ ٢٩١ ملم، فيما ستتحلى هارد توب ١١٠ بزوايا اقتراب وصعود الميل ومغادرة تبلغ ٣٨ و٢٨ و٤٠ درجة على التوالي (ضمن الارتفاع الخاص بالطرقات الوعرة). أما سعة التحميل مع قدرة الجر البالغة ٣٥٠٠ كلغ، فتجعل ديفندر سيارة دفع رباعي تجارية ممتازة، وفي حين لا يحتوي طراز عارد توب على صف مقاعد ثاني أو ثالث، يجعل المقعد الأمامي الاختياري القابل للطي السيارة قادرة على الاتساع لما يصل إلى ثلاثة أشخاص، ويحافظ نظام مرايا "كلير سايت" للرؤية الخلفية من لاند روڤر على رؤية واضحة عند ما يكون المقعد القابل للطي مشغولاً، أو حين تكون مساحة التخزين ممتلئة، حيث تستخدم هذه التقنية التغذية القادمة من الكاميرا الخلفية لتمنح السائقين رؤية دائمة بلا عوائق. كما ستتميز هذه السيارة بتقنيات المساعدة على صعود المرتفعات والقيادة والعودة للوراء بأمان أثناء جر المقطورات. ويزيل النظام الذكي المتطور للمساعدة على القطر أي صعوبات من المناورات التي تتضمن رجوعاً إلى الخلف، عبر السماح للسائقين بتوجيه المقطورات بأصابعهم باستخدام قرص التحكم في وحدة التحكم المركزية. كما يزيد برنامج الغوص الجديد ضمن نظام "الاستجابة للتضاريس ٢" من فائدة عمق الغوص البالغ ٩٠٠ ملم، حيث يضمن قدرة على خوض المياه العميقة بثقة تامة. وستحتوي ديفندر هارد توب باقة شاملة من أنظمة مساعدة السائق المتقدمة شأن الكاميرا المحيطية. كما يمكن تحسين ملاءمة السيارة من خلال تطبيق الهواتف الذكية عن بعد، حيث يسمح للشركات بمعرفة موقع السيارة ومستوى الوقود وتاريخ الرحلات التي قطعتها عن بعد، ما يضمن لهم المزيد من راحة البال والأمان.

تواصل مع حسان بشور