الآن
10:13  : مورغن تمدد كفالات سياراتها المتأثرة بانتشار وباء كوفيد ـ ١٩ لمدة ٣ أشهر          10:13  : تمديد كفالات سيارات فولكس واجن المنتجة في أوروبا والمخصصة للقارة الأوروبية لمدة ٣ أشهر إضافية          12:37  : برودرايف تعمل على إنتاج أجهزة تنفس إصطناعي بتكلفة متدنية للمساعدة في مواجهة وباء كورونا          12:38  : أعلن منظمو معرض سيلفرستون للسيارات الكلاسيكية عن إلغاء معرضهم لهذه السنة والذي كان سيقام بنهاية تموز / يوليو          12:38  : دايملر ايه جي ورولز رويس تتعاونان في مجال تطوير مولدات كهرباء تعمل بخلايا الوقود وتتميز بإنبعاثات معدومةمن غاز ثاني أوكسيد الكربون         
الآن
الأخبار السابقة الخبر التالي

كارما أوتوموتوتيف تطلق سيارتيها من أمستردام بدلاً من جنيف

حسان بشور

٢ آذار / مارس ٢٠٢٠

بعد الإعلان عن إلغاء معرض جنيف الدولي للسيارات ٢٠٢٠ بهدف المساهمة في منع إنتشار فايروس كورونا، أعلنت كارما أوتوموتيف أنها ستطلق سيارتيها ريڤيرا وريڤيرا جي تي من خلال حدث خاص ستقيمه لأهل الصحافة والعملاء والموزعين المتوقعين في أمستردام بين ١١ و١٣ آذار / مارس الجاري. يشار الى أن سيارتي كارما الجديدتسن هما عبارة عن إعادة تسمية ومزيد من التطوير لسيارة أميركية المنشأ كانت تحمل فيما سبق تسمية فيسكر كارما وكانت من أوائل السيارات في العالم التي تعتمد الدفع الهجين من خلال منظومة كهربائية معززة بمحرك بنزيني. وكانت مجموعة الفطيم الإماراتية قد حصلت على وكالة فيسكر في المنطقة قبل أن تعلن هذه الأخيرة التي باعت حوالي ٢٠٠٠ وحدة من كارما، إفلاسها. وخلال العام ٢٠١٤، إشترت مجموعة وانكزيانغ الصينية شركة فيسكر مقابل ١٤٩،٢ مليون دولار أميركي ولتؤسس خلال العام ٢٠١٥ شركة كارما أوتوموتيف في ولاية كاليفورنيا. وبعد ذلك، تم إطلاق طراز ريڤيرو الذي يفترض أن يصنع منه حوالي ٣٠٠٠ سيارة هجينة. أما طراز ريڤيرو جي تي الهجين، فيتحلى بقدرته على السير لمدى أطول وينفرد بهيكل تم تصميمه لدى دار بينينفارينا الأيطالية وهو من فئة الكوبيه.

تواصل مع حسان بشور