الآن
11:45  : ناصيف صديقي في منصب المدير الإداري لأسواق إنفينيتي العالمية بدلاً من ماركوس لايث          11:45  : سيم بولوكباسي يفوز بلقب سلسلة فورمولا رينو إي سبورت الإلكترونية          02:00  : أستون مارتن تجهز نفسها للعودة الى سباقات بطولة العالم للتحمل (دبليو إي سي)          02:00  : على الرغم من تأثيرات وباء كوفيد ـ ١٩ السلبية، مبيعات بي ام دبليو من السيارات الكهربائية تسجل إرتفاعاً ملحوظاً          02:01  : كارما المتخصصة بالسيارات الكهربائية تجهز نفسها للتوسع نحو أسواق ألمانيا وسويسرا والنمسا          12:50  : فرناندو ألونسو يعود الى عالم الفورمولا واحد لموسم ٢٠٢١ مع فريق رينو         
الآن
الأخبار السابقة الخبر التالي

كارما أوتوموتوتيف تطلق سيارتيها من أمستردام بدلاً من جنيف

حسان بشور

٢ آذار / مارس ٢٠٢٠

بعد الإعلان عن إلغاء معرض جنيف الدولي للسيارات ٢٠٢٠ بهدف المساهمة في منع إنتشار فايروس كورونا، أعلنت كارما أوتوموتيف أنها ستطلق سيارتيها ريڤيرا وريڤيرا جي تي من خلال حدث خاص ستقيمه لأهل الصحافة والعملاء والموزعين المتوقعين في أمستردام بين ١١ و١٣ آذار / مارس الجاري. يشار الى أن سيارتي كارما الجديدتسن هما عبارة عن إعادة تسمية ومزيد من التطوير لسيارة أميركية المنشأ كانت تحمل فيما سبق تسمية فيسكر كارما وكانت من أوائل السيارات في العالم التي تعتمد الدفع الهجين من خلال منظومة كهربائية معززة بمحرك بنزيني. وكانت مجموعة الفطيم الإماراتية قد حصلت على وكالة فيسكر في المنطقة قبل أن تعلن هذه الأخيرة التي باعت حوالي ٢٠٠٠ وحدة من كارما، إفلاسها. وخلال العام ٢٠١٤، إشترت مجموعة وانكزيانغ الصينية شركة فيسكر مقابل ١٤٩،٢ مليون دولار أميركي ولتؤسس خلال العام ٢٠١٥ شركة كارما أوتوموتيف في ولاية كاليفورنيا. وبعد ذلك، تم إطلاق طراز ريڤيرو الذي يفترض أن يصنع منه حوالي ٣٠٠٠ سيارة هجينة. أما طراز ريڤيرو جي تي الهجين، فيتحلى بقدرته على السير لمدى أطول وينفرد بهيكل تم تصميمه لدى دار بينينفارينا الأيطالية وهو من فئة الكوبيه.

تواصل مع حسان بشور