الآن
11:45  : ناصيف صديقي في منصب المدير الإداري لأسواق إنفينيتي العالمية بدلاً من ماركوس لايث          11:45  : سيم بولوكباسي يفوز بلقب سلسلة فورمولا رينو إي سبورت الإلكترونية          02:00  : أستون مارتن تجهز نفسها للعودة الى سباقات بطولة العالم للتحمل (دبليو إي سي)          02:00  : على الرغم من تأثيرات وباء كوفيد ـ ١٩ السلبية، مبيعات بي ام دبليو من السيارات الكهربائية تسجل إرتفاعاً ملحوظاً          02:01  : كارما المتخصصة بالسيارات الكهربائية تجهز نفسها للتوسع نحو أسواق ألمانيا وسويسرا والنمسا          12:50  : فرناندو ألونسو يعود الى عالم الفورمولا واحد لموسم ٢٠٢١ مع فريق رينو         
الآن
الأخبار السابقة الخبر التالي

طريقة مبتكرة للطباعة على سيارات بورشه

حسان بشور

٢٤ شباط / فبراير ٢٠٢٠

أعلنت بورشه أنه بات بإمكان عملائها أن يمتلكوا سيارة بورشه ٩١١ فريدة كبصمات أصابعهم. فقد ابتكرت الشركة طريقة تتيح طباعة عناصر رسومية بجودة بصرية عالية على أجزاء من هيكل السيارة المطلي. وبشكل مبدئي، بإمكان العملاء الذين يشترون طرازات ٩١١ جديدة، تخصيص غطاء المحرك بتصميم يعتمد على بصمات أصابعهم. وستتوفر لاحقاً تصاميم أخرى حسب طلب العميل. وتتاح هذه الخدمة عبر مراكز بورشه التي ستتواصل مع مستشاري العملاء في قسم بورشه للتصنيع حسب الطلب في تسوفنهاوزن حيث يناقش هؤلاء المستشارون مع العملاء تفاصيل العملية بالكامل، بداية من تسليم بصمة أصابع العميل وحتى اكتمال تصنيع السيارة. وتسمح الطباعة المباشرة بإنتاج تصاميم لا يمكن إنتاجها بأساليب الطباعة التقليدية. وتتفوق هذه التقنية الجديدة بوضوح على تقنية الطباعة بالتصوير والتحميض من ناحية الشكل والملمس. وتعمل هذه التقنية الجديدة بمبدأ مشابه لمبدأ الطابعة النافثة للحبر؛ حيث تطلى الأجزاء ثلاثية الأبعاد أوتوماتيكياً باستخدام رؤوس الطباعة دون رش كمية فائضة من الحبر. ويعزى تعقيد العملية إلى ضرورة الجمع بين ثلاث تقنيات هي تقنية الروبوت (التحكم وأجهزة الاستشعار والبرمجة) وتقنية التنفيذ (رأس الطباعة وضبط الرسوم) وتقنية الطلاء (عملية الطلاء ومادة الطلاء). وفي حال قرر العميل إدخال تعديلات على سيارته طراز ٩١١ باستخدام تقنية الطباعة المباشرة، يقوم المختصون في قسم بورشه للتصنيع حسب الطلب بتفكيك غطاء المحرك بعد انتهاء عملية التصنيع. وفي الوقت نفسه، تعالج بيانات الإحصاء الحيوي للعميل لضمان عدم استخدام البيانات لأية أغراض أخرى غير المسموح بها. ويكون المختصون على تواصل مستمر مع العميل خلال مراحل العملية لكي يكون مطلعاً بالكامل على النحو الذي تستخدم به بياناته الشخصية وكيفية دمجها في عملية تصميم رسوم الطباعة الخاصة بسيارته. بعد انتهاء الروبوت من طلاء التصميم المميز، توضع طبقة شفافة على غطاء المحرك، ثم توضع عليه طبقة طلاء شديدة اللمعان وبعدها، يعاد تركيب الجزء المخصص. وتبلغ تكلفة هذه الخدمة ٧٥٠٠ يورو (شاملةً ضريبة القيمة المضافة) في ألمانيا، وسيبدأ قسم بورشه للتصنيع حسب الطلب في تقديمها للعملاء اعتباراً من آذار / مارس ٢٠٢٠.

تواصل مع حسان بشور