الآن
10:13  : مورغن تمدد كفالات سياراتها المتأثرة بانتشار وباء كوفيد ـ ١٩ لمدة ٣ أشهر          10:13  : تمديد كفالات سيارات فولكس واجن المنتجة في أوروبا والمخصصة للقارة الأوروبية لمدة ٣ أشهر إضافية          12:37  : برودرايف تعمل على إنتاج أجهزة تنفس إصطناعي بتكلفة متدنية للمساعدة في مواجهة وباء كورونا          12:38  : أعلن منظمو معرض سيلفرستون للسيارات الكلاسيكية عن إلغاء معرضهم لهذه السنة والذي كان سيقام بنهاية تموز / يوليو          12:38  : دايملر ايه جي ورولز رويس تتعاونان في مجال تطوير مولدات كهرباء تعمل بخلايا الوقود وتتميز بإنبعاثات معدومةمن غاز ثاني أوكسيد الكربون         
الآن
الأخبار السابقة الخبر التالي

سائقو أستون مارتن في الفورمولا ١ يختبرون فالكيري

حسان بشور

١٩ شباط / فبراير ٢٠٢٠

أطلقت أستون مارتن ٣ نماذج من سيارتها فالكيري سيختبرها سائقا فريق أستون مارتن ريد بل ريسنغ، أي كل من ماكس فيرشتابن وأليكس ألبون اللذين سيقومان بقيادة النموذج التجريبي الأول (أستون مارتن فالكيري في بي ١) الذي تم إطلاقه رسمياً لأول مرة في جائزة بريطانيا الكبرى ٢٠١٩، ما يشير إلى خطوة جديدة في برنامج تطوير هيكل السيارة وذلك بعد أن تم تجربة النموذجين الثاني والثالث (فالكيري في بي ٢ وفالكيري في بي ٣) على حلبة سيلفرستون مع خبير تجارب الأداء العالي للعلامة، كريس جودوين وسائقي فريق أستون مارتن ريسنغ في بطولة العالم للتحمل، دارين تيرنر وأليكس لين. وسيتم تصميم ٨ سيارات من النماذج التجريبية وسيجري التحقق من كل نموذج وفق برامج اختبار مكثفة ومصممة لتطوير مزايا معينة تسهم في الوصول لأسرع أداء في العالم لسيارة هجينة والتحقق من النتيجة. وتركز هذه البرامج على دعم عمليات التسليم الأولى للعملاء بدءاً من النصف الثاني من عام ٢٠٢٠.
وقد أتاحت تجربة قيادة فالكيري لكلّ من ماكس وأليكس فرصة قيمة لتقديم مجموعة من الملاحظات الأولية لخبير تجارب الأداء العالي للعلامة، كريس جودوين وفريقي خبراء التكنولوجيا لدى أستون مارتن وريد بل أدفانسد تكنولوجيز. وستواصل أستون مارتن بناء نماذج أولية للتحقق مع الاستمرار بتقديم تطبيقات عملية للعملاء في النصف الثاني من العام الجاري.

تواصل مع حسان بشور