الآن
11:45  : ناصيف صديقي في منصب المدير الإداري لأسواق إنفينيتي العالمية بدلاً من ماركوس لايث          11:45  : سيم بولوكباسي يفوز بلقب سلسلة فورمولا رينو إي سبورت الإلكترونية          02:00  : أستون مارتن تجهز نفسها للعودة الى سباقات بطولة العالم للتحمل (دبليو إي سي)          02:00  : على الرغم من تأثيرات وباء كوفيد ـ ١٩ السلبية، مبيعات بي ام دبليو من السيارات الكهربائية تسجل إرتفاعاً ملحوظاً          02:01  : كارما المتخصصة بالسيارات الكهربائية تجهز نفسها للتوسع نحو أسواق ألمانيا وسويسرا والنمسا          12:50  : فرناندو ألونسو يعود الى عالم الفورمولا واحد لموسم ٢٠٢١ مع فريق رينو         
الآن
الأخبار السابقة الخبر التالي

دراسة لمقعد سائق مستوحى من عالم السباقات

حسان بشور

١٨ آذار / مارس ٢٠٢٠

تقوم بورشه بتطوير مقعد مبتكر قد يحدث ثورة في عالم السيارات الرياضية وهو مقعد مستقل بتصميم يأخذ شكل الجسم مصنوع بالاستعانة بتقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد وسيتم استخدام طابعة ثلاثية الأبعاد لإنتاج الجزء الأوسط من المقعد، أي المقعد ومسند الظهر. وسيتاح للعملاء في المستقبل إمكانية الاختيار ما بين ثلاثة مستويات لطبقات الراحة هي: صلب ومتوسط الصلابة وليّن. وتبرز هذه التقنية الجديدة ارتباط بورشه الوثيق برياضة سباق السيارات، حيث تتبع هذه المقاعد الرياضية المخصصة مبادئ التصميم المعتادة عند تجهيز المقاعد وفقاً لمتطلبات السائق وتفضيلاته في مجال سباقات السيارات الاحترافية. وتقوم فكرة هذا المقعد الجديد على مقاعد بورشه خفيفة الوزن المزودة بدعامات جانبية تحيط بجسم السائق بالكامل، حيث تُكسى قاعدة المقعد المصنوعة من مادة البولي بروبلين الممددة بطبقة مصنوعة من خليط من مواد أساسها البولي يوريثان تسمح بنفاذ الهواء عبرها وتتم صناعتها باستخدام الطباعة ثلاثية الأبعاد. أما الطبقة الخارجية للمقعد التجريبي الجديد، فهي مصنوعة من مادة "ريستكس" مع ثقوب ذات نمط محدد للتحكم بدرجة الحرارة. كما تتجلى العناصر الملونة في التصميم المتشابك المصنوع بتقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد التي تمنح المقعد شكلاً مميزاً لا تخطئه العين بوضوح عبر نوافذ السيارة. وستتوفر إمكانية طلب المقعد الجديد مع طرازات ٩١١ و٧١٨ من خلال خدمة "بورشه تكويبمنت" اعتباراً من شهر أيار / مايو القادم. وسيقتصر ذلك مبدئياً على ٤٠ نموذجاً أولياً من المقاعد، مع أحزمة أمان سداسية النقاط للسيارات المخصصة لحلبات السباق، على أن تؤخذ آراء العملاء في الاعتبار خلال عملية التطوير. وفيما بعد، ستتاح المقاعد التجريبية الجديدة المصنوعة بتقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد للسيارات المصرَّح لها بالسير على الطرق العادية، مع ثلاثة مستويات للصلابة وثلاثة ألوان مختلفة، وذلك كتجهيز إضافي من "قسم بورشه إكسلوسف مانوفاكتور" للتصنيع حسب الطلب"، وذلك اعتباراً من منتصف عام ٢٠٢١. وعلى المدى الطويل، ستتيح هذه التقنية أيضاً تجهيز السيارة بحلول مخصصة كلياً إذا ما أعرب عدد كافٍ من العملاء عن رغبتهم في ذلك. وبالإضافة إلى توفير المقاعد بتشكيلة كبيرة من الألوان، ستتاح إمكانية تصنيع مقاعد معدلة حسب شكل جسم العميل.

تواصل مع حسان بشور