الآن
11:45  : ناصيف صديقي في منصب المدير الإداري لأسواق إنفينيتي العالمية بدلاً من ماركوس لايث          11:45  : سيم بولوكباسي يفوز بلقب سلسلة فورمولا رينو إي سبورت الإلكترونية          02:00  : أستون مارتن تجهز نفسها للعودة الى سباقات بطولة العالم للتحمل (دبليو إي سي)          02:00  : على الرغم من تأثيرات وباء كوفيد ـ ١٩ السلبية، مبيعات بي ام دبليو من السيارات الكهربائية تسجل إرتفاعاً ملحوظاً          02:01  : كارما المتخصصة بالسيارات الكهربائية تجهز نفسها للتوسع نحو أسواق ألمانيا وسويسرا والنمسا          12:50  : فرناندو ألونسو يعود الى عالم الفورمولا واحد لموسم ٢٠٢١ مع فريق رينو         
الآن
الأخبار السابقة الخبر التالي

أودي إي ـ ترون سبورتباك - ٢٠٢٠

حسان بشور

٩ نيسان / أبريل ٢٠٢٠

باتت مجموعة إي ـ ترون الكهربائية التابعة لـ أودي الألمانية جاهزة لطراز جديد سيحمل تسمية "سبورتباك" وهو عبارة عن سيارة رياضية متعددة الاستعمال ولكن بتصميم سيارات الكوبيه ذات السقف المائل في الخلف والذي يفترض به أن يرفع من قدرات السيارة الإنسيابية، الأمر الذي يفترض به أيضاً أن ينعكس بالإيجاب على المدى الذي يمكن للسيارة أن تقطعه بشحنة واحدة من الكهرباء. وستتوفر إي ـ ترون سبورتباك بنسختين سيتم تزويد الأولى منهما بمحركين كهربائيين بقوة تصل الى ٣٠٨ أحصنة تترافق مع ٥٤٠ نيوتن متر من عزم الدوران المعزز بمدى يصل الى ٣٤٧ كلم لكل شحنة وبتسارع من الصفر الى ١٠٠ كلم/س في ٦،٨ ثانية يمكن بعدها الوصول الى السرعة القصوى البالغة ١٩٠ كلم/س. أما النسخة الثانية من إي ـ ترون سبورتباك، فسيتم تزويدها أيضاً بمحركين كهربائيين يمكنهما توليد قوة ٣٥٥ حصان مع ٥٦١ نيوتن متر من عزم الدوران الأمر الذي يمكن السيارة من التسارع من حالة الوقوف التام الى ١٠٠ كلم/س في خلال ٥،٧ ثانية تصل بعدها الى سرعتها القصوى البالغة ٢٠٠ كلم/س وذلك مع العلم أن هذه النسخة قادرة تبعاً لـ أودي على قطع مسافة ٤٤٦ كلم بشحنة واحدة من الكهرباء. ويذكر أخيراً الى أن إطلاق إي ـ ترون سبورتباك في أوروبا سيتم خلال الربيع الحالي على أن تليها الأسواق العالمية خلال وقت لاحق من العام الجاري، في سيبدأ سعرها من حوالي ٧١٥٠٠ يورو.

تواصل مع حسان بشور