الآن
11:45  : ناصيف صديقي في منصب المدير الإداري لأسواق إنفينيتي العالمية بدلاً من ماركوس لايث          11:45  : سيم بولوكباسي يفوز بلقب سلسلة فورمولا رينو إي سبورت الإلكترونية          02:00  : أستون مارتن تجهز نفسها للعودة الى سباقات بطولة العالم للتحمل (دبليو إي سي)          02:00  : على الرغم من تأثيرات وباء كوفيد ـ ١٩ السلبية، مبيعات بي ام دبليو من السيارات الكهربائية تسجل إرتفاعاً ملحوظاً          02:01  : كارما المتخصصة بالسيارات الكهربائية تجهز نفسها للتوسع نحو أسواق ألمانيا وسويسرا والنمسا          12:50  : فرناندو ألونسو يعود الى عالم الفورمولا واحد لموسم ٢٠٢١ مع فريق رينو         
الآن
الأخبار السابقة الخبر التالي

أستون مارتن تواصل إنتاج دي بي ٥ بعد ٥٥ عاماً

حسان بشور

٢٩ أيار / مايو ٢٠٢٠

تعتبر دي بي ٥ من أكثر سيارات أستون مارتن شهرةً وقد أُنتج منها أقل من ٩٠٠ سيارة منها بين العامين ١٩٦٣ و١٩٦٥ وكان من أشهر مالكيها، العميل السري البريطاني، جيمس بوند، حيث ارتبطت السيارة بأول أفلامه، "جولدفينجر" الذي أنتج عام ١٩٦٤. وبعد أكثر من نصف قرن على اطلاق هذه السيارة، بدأت أستون مارتن بإنتاج النسخة الجديدة منها ولكن محدودة الإصدار لن يتعدى ٢٥ سيارة سيتم إنتاجها بالتعاون مع "إي أو إن برودكشنز"، الشركة المنتجة لفيلم جولدفينجر على أن تضم مجموعة واسعة من الآلات التي استخدمت في الفيلم. وتعتبر النسخة الجديدة من دي بي ٥ أحدث الطرازات وأكثرها قيمة ضمن برنامج السيارات الجديدة الذي بدأته أستون مارتن عام ٢٠١٧ مع دي بي ٤ جي تي. وسيبلغ سعر النسخة الجديدة من دي بي ٥ جولدفينجر ٢،٧٥ مليون جنيه إسترليني بالإضافة للضرائب. وتتم عمليات تصميم وتطوير دي بي ٥ جولدفينجر، التي تستغرق ٤٥٠٠ ساعة عمل تقريباً، في قسم العمليات الخاصة لدى أستون مارتن. وسيتم بناء السيارات الـ ٢٥ وتضمينها معدات استخدمت في فيلم جولدفينجر بالتعاون مع كريس كوربولد الذي أشرف على أكثر من ١٢ فيلماً من أفلام جيمس بوند على أن تشمل هذه المعدات نظاماً لتوليد سحابة دخان خلف السيارة، نظاماً يحاكي جهاز زيت المزلق، لوحة أرقام دوراة في مقدمة ومؤخرة السيارة (تحمل ٣ لوحات)، مدفعين رشاشين غير حقيقيين في مقدمة السيارة، زجاج خلفي مقاوم للرصاص، مدقان على مقدمة ومؤخرة السيارة، جهاز غير حقيقي لتقطيع الدواليب، لوحة سقف قابلة للإزالة فوق مقعد الراكب (ميزة اختيارية). أما في الداخل، فستضم المعدات شاشة رادار غير حقيقية وهاتف في باب السائق ومفتاح إطلاق في مقبض تغيير السرعات ومجموعة مفاتيح في مسند الذراع واللوحة المركزية وخزانة مخفية تحت المقاعد وجهاز تحكم لتشغيل المعدات. وسيتم بناء النسخ الجديدة من دي بي ٥ جولدفينجر حصرياً بلون سيلفر بيرتش الفضي لتماثل السيارة الأصلية. كما ستحمل السيارة ألواح الألومنيوم الخارجية التي تميزت بها دي بي ٥ الأصلية التي تلتف حول هيكل السيارة الفولاذي. وستتميز بمحرك بسعة ٤ ليترات موزعة على ست أسطوانات تعمل بسحب عادي وبرأس يحمل ستة مقابس وثلاث خوالط طراز إس يو ومبرد للزيت. ويولد هذا المحرك قوة ٢٩٠ حصاناً تنتقل الى العجلات الخلفية عبر علبة تروس يدوية بخمس نسب وترس تفاضلي خلفي بقدرة إنزلاق محدودة. كذلك ستتميز السيارة بمكابح تعمل بأقراص هيدروليكية فولاذية، بالإضافة إلى مقود يعمل بتقنية الجريدة والبنيون من دون مساعدة ونظام تعليق يتضمن وشيعة على نابض ووحدات مخمدات مع قضيب أمامي مقاوم للانقلاب ونظام تعليق على المحور الخلفي مع ذراع قطري وواصلة واط. وسيبدأ تسليم النسخة الجديدة من دي بي ٥ جولدفينجر للعملاء في النصف الثاني من عام ٢٠٢٠. 

تواصل مع حسان بشور