الآن
12:19  : فولكس واجن تعلن عن الاستمراغر بتعليق التصنيع لخمسة أيام إضافية تنتهي في ١٩ نيسان / أبريل الجاري          12:17  : تأجيل مسابقة "لندن كونكورس" الى ١٩ و٢٠ آب / أغسطس القادم          12:17  : نيسان تستمر بإغلاق مصانعها في أميركا الشمالية لغاية أواخر شهر نيسان / أبريل الجاري          12:18  : أودي تتبرع بخمسة ملايين يورو للمساعدة في مواجهة وباء كورونا المستجد          12:18  : يستعد أستون مارتن للفورمولا واحد للمشاركة في موسم ٢٠٢١          12:18  : مرسيدس تجهز طابعات ثلاثية الأبعاد لاستعمالها في تصنيع معدات طبية ، في وقت يعمل فريق مرسيدس للفورمولا واحد عبالتعاون مع ٦ فرق فورمولا واحدأخرى على تصنيع أجهزة تنفس إصطناعية          10:56  : سيات تبدأ بصناعة أجهزة تنفس إصطناعي للطوارئ في مصانع مارتوريل         
الآن

سيات تبدأ بصناعة أجهزة تنفس إصطناعي للطوارئ في مصانع مارتوريل 10:56

السيارة السابقة السيارة اللاحقة

911 جي.تي 3 2017

ملخص عن السيارة

1 تموز / يوليو 2017

توفّر بورشه «911 جي.تي 3» أداء شبيهًا بأداء سيارات السباق، في ظلّ بنية صلبة وخفيفة الوزن جدًا، ومحرّك من ست أسطوانات سعة 4 ليترات يُولّد 500 حصان. ومن ضمن التجهيزات القياسيّة اللافتة، «تطبيق بورشه للدقّة على الحلبات» والذي يتوفّر كتجهيز قياسي. ومع المحرك القوي، تستطيع بورشه «911 جي.تي 3» التسارع من صفر إلى مئة كلم/س. في خلال 3،9 ثوان، علمًا أنّ السُرعة القُصوى تبلغ 320 كلم/س. ويستفيد هيكل «911 جي.تي 3» الجديد من خبرة 

بورشه في صناعة سيارات السباق، الأمر الذي إنعكس إيجابًا على الكثير من المكوّنات والتجهيزات. وتُعتبر هذه الفئة ثابتة أثناء القيادة المُستقيمة، ومتوازنة جدًا داخل المنعطفات، بغضّ النظر عن سرعة السير. وهي تستفيد من تطبيق بورشه للدقّة على الحلبات كتجهيز قياسي. وتُعتبر المقصورة المكان المثالي للإستمتاع بديناميّة القيادة الإستثنائيّة. من جهة أخرى، وفي ما خصّ المقصورة فهي تتيح الإستمتاع بديناميكيّة القيادة القُصوى في ظلّ مُستويات عالية من الراحة والسلامة.

ما يجب معرفته
جسم السيارة كوبيه
المحرك (الشكل / السعة) 6 مُسطّحة / 3800 سم3
القوة القصوى 500 حصان/ 8250 دد
عزم الدوران 460 نيوتن متر / 6250 دد
الدفع وعلبة التروس (النسب) خلفي ـ أوتوماتيكيّة (7)
طول / عرض / إرتفاع 450 / 181 / 131 سم
قياس العجلات / الإطارات 20 / 265ـ35 و325ـ30
الوزن فارغة من 1420 كلغ
السرعة القصوى 310 كلم/س
من صفر الى 100 كلم/س 3،3 ثانية

للمزيد من الصور

سجل مجاناً

لقراءة التجربة الكاملة

إشترك في مجلة سبور اوتو الالكترونية

تواصل مع ناجي البستاني