الآن
11:45  : ناصيف صديقي في منصب المدير الإداري لأسواق إنفينيتي العالمية بدلاً من ماركوس لايث          11:45  : سيم بولوكباسي يفوز بلقب سلسلة فورمولا رينو إي سبورت الإلكترونية          02:00  : أستون مارتن تجهز نفسها للعودة الى سباقات بطولة العالم للتحمل (دبليو إي سي)          02:00  : على الرغم من تأثيرات وباء كوفيد ـ ١٩ السلبية، مبيعات بي ام دبليو من السيارات الكهربائية تسجل إرتفاعاً ملحوظاً          02:01  : كارما المتخصصة بالسيارات الكهربائية تجهز نفسها للتوسع نحو أسواق ألمانيا وسويسرا والنمسا          12:50  : فرناندو ألونسو يعود الى عالم الفورمولا واحد لموسم ٢٠٢١ مع فريق رينو         
الآن
السيارة السابقة السيارة اللاحقة

٧١٨ بوكستر جي تي اس 2018

ملخص عن السيارة

٩ تشرين الثاني / نوفمبر ٢٠١٨

تستفيد الفئة جي تي أس من طراز ٧١٨ بوكستر من مجموعة من التعديلات المُهمّة التي تجعل من سيارة بورشه الرياضيّة بامتياز أكثر قُوّة وفعاليّة على مُختلف المُستويات. وفي هذا السياق، جرى تزويد المحرك الذي يتكوّن من ٤ أسطوانات مُسطّحة سعة ٢،٥ ليترات مع نظام بخّ مباشر للوقود، بشاحن هواء توربو بضغط أعلى وبغرف دُخول هواء أكبر، لتأمين ١٥ حصانًا إضافيًا. وبذلك باتت القُوّة القُصوى تبلغ ٣٦٥ حصانًا، مع حدّ أقصى لعزم الدوران يبلغ ٤٢٩ نيوتن متر إعتبارًا من ١٩٠٠ د.د. ويتصل هذا المحرك إمّا بعلبة تروس يدوية سداسيّة النسب لمن يرغب بأسلوب قيادة يدوي تقليدي لكن أكثر متعة بطبيعة الحال، أو بعلبة تروس أوتوماتيكيّة من سبع نسب أماميّة، تنقل الطاقة المُستخرجة إلى نظام دفع بالعجلات الخلفيّة. وعلى صعيد الأداء، يُمكن لبورشه ٧١٨ بوكستر جي تي أس التسارع من صفر إلى مئة كلم/س. في خلال ٤،٣ ثوان 

مع علبة التروس الأوتوماتيكيّة المزوّدة بقابضي فاصل لتسريع عمليّة الإنتقال بين نسبة وأخرى. وتستطيع هذه السيارة الرياضيّة بامتياز الوُصول إلى سرعة قُصوى تبلغ ٢٩٠ كلم/س. في ظلّ ثبات لافت على الطريق وتماسك مهمّ داخل المُنعطفات. أكثر من ذلك، تستفيد الفئة جي تي أس من طراز ٧١٨ بوكستر من مجموعة واسعة من التجهيزات الإلكترونيّة التي تساعد على السيطرة والتحكم، وعلى تجنّب الحوادث، بحيث يشعر السائق بوجود مُساعد إلكتروني إلى جانبه، بفضل هذه الأنظمة المُخصّصة للتحكم إلكترونيًا بالثبات وبالتماسك وبمنع الإنزلاق وبتنبيه السائق إلى المخاطر المُحدقة على إختلاف أنواعها. ولا شكّ أنّ تصميم بورشه ٧١٨ بوكستر جي تي أس وفيّ لعائلة سيارات بورشه ولهذا الطراز بالتحديد، مع طباع رياضيّة واضحة، مثل فتحات التهوئة الجانبية الكبيرة الحجم، ومع لمسات عصريّة منها مثلاً مصابيح إضاءة "ليد" متطوّرة.

ما يجب معرفته
جسم السيارة رودستر بمحرك وسطي
المحرك (الشكل / السعة) ٤ مسطّحة / ٢٤٩٧ سم٣
القوة القصوى ٣٦٥ حصان / ٦٥٠٠ دد
عزم الدوران ٤٢٩ نيوتن متر / ١٩٠٠ دد
الدفع وعلبة التروس (النسب) خلفي ـ يدويّة (٦) أو أوتوماتيكيّة (٧)
طول / عرض / إرتفاع ٤٣٧ / ١٨٠ / ١٢٧ سم
قياس العجلات / الإطارات ٢٠ / ٢٣٥ – ٣٥ أمامي و ٢٦٥ - ٣٥
الوزن فارغة ١٤٠٥ كلغ
السرعة القصوى ٢٩٠ كلم/س
من صفر الى ١٠٠ كلم/س ٤،٣ ثانية

للمزيد من الصور

سجل مجاناً

لقراءة التجربة الكاملة

إشترك في مجلة سبور اوتو الالكترونية

تواصل مع ناجي البستاني