الآن
12:19  : فولكس واجن تعلن عن الاستمراغر بتعليق التصنيع لخمسة أيام إضافية تنتهي في ١٩ نيسان / أبريل الجاري          12:17  : تأجيل مسابقة "لندن كونكورس" الى ١٩ و٢٠ آب / أغسطس القادم          12:17  : نيسان تستمر بإغلاق مصانعها في أميركا الشمالية لغاية أواخر شهر نيسان / أبريل الجاري          12:18  : أودي تتبرع بخمسة ملايين يورو للمساعدة في مواجهة وباء كورونا المستجد          12:18  : يستعد أستون مارتن للفورمولا واحد للمشاركة في موسم ٢٠٢١          12:18  : مرسيدس تجهز طابعات ثلاثية الأبعاد لاستعمالها في تصنيع معدات طبية ، في وقت يعمل فريق مرسيدس للفورمولا واحد عبالتعاون مع ٦ فرق فورمولا واحدأخرى على تصنيع أجهزة تنفس إصطناعية          10:56  : سيات تبدأ بصناعة أجهزة تنفس إصطناعي للطوارئ في مصانع مارتوريل         
الآن
السيارة السابقة السيارة اللاحقة

كورفيت زد.أو 6 2017

ملخص عن السيارة

1 تموز / يوليو 2017

إحتفلت شفروليه بالذكرى 65 لتصنيع أوّل كورفيت، وذلك من خلال إطلاقها طراز كورفيت كربون إصدار 65 الجديد في نسختي «غراند سبورت» و«زد.أو 6». وقد تمّ تصنيع 650 وحدة من هذا الإصدار عالميًا، 30 منها فقط ستتوفّر في أسواق الشرق الأوسط، وهي تتميّز بمزجها بين عناصر ألياف الكربون في الهيكل الخارجي، لا سيّما على مُستوى الجناح الخلفي الجديد والقنوات الرباعيّة، واللون الرمادي القاتم والبرّاق، والتفاصيل الداخليّة المتميّزة، وأهمّها المقود المطعّم بألياف الكربون. إشارة إلى أنّ طراز كورفيت يستفيد بفئته «زد.أو 6» من هيكل صلب وخفيف، ومن ضمن المواصفات الجديدة طلاء أصفر حديث مع خطوط حمراء اللون، وكذلك لون خارجي قاتم مع سقف باللون الأزرق للنسخات المكشوفة، إلخ. ويبرز الغطاء الإختياري المصنوع من الكربون. وداخل المقصورة، يمكن الإستفادة

من كساء جلدي مع ألوان قويّة متناقضة مثل الأحمر والأصفر. ولم يحل الطابع الرياضي المعزّز لطراز كورفيت زد.أو 6 دون عدم تزويده بكل مُستلزمات الراحة وبأحدث التجهيزات المتطوّرة، ومنها نظام «ماي لينك» للتواصل الرقمي من تطوير شفروليه، إضافة إلى كاميرا تصوير تساعد السائق على الرجوع بشكل آمن إلى الخلف. ميكانيكيًا، يبرز المحرك فئة «في 8» سعة 6،2 ليتر بقوّة 660 حصانًا، مع حد أقصى لعزم الدوران يبلغ 881 «نيوتن متر»، أي 89،8 م/كلغ. وهو يتصل إختياريًا إما بعلبة تروس يدويّة من 7 نسب أمامية أو بعلبة تروس أوتوماتيكيّة من 8 نسب أماميّة. وعلى صعيد الأداء، يُمكن التسارع من صفر إلى مئة كلم/س. في خلال 3،8 ثوان، علمًا أنّ وقف السيارة من سرعة مئة كيلومتر يحتاج إلى مسافة بطول 30،3 أمتار فقط لا غير، الأمر الذي يعكس قدرات الكبح الخارقة.

ما يجب معرفته
جسم السيارة كوبيه أو مكشوفة
المحرك (الشكل / السعة) في 8 / 6162 سم3
القوة القصوى 660 خصلن / 6400 دد
عزم الدوران 881 نيوتن متر / 3600 دد
الدفع وعلبة التروس (النسب) خلفي ـ يدويّة أو أوتوماتيكية (7 أو 8)
طول / عرض / إرتفاع 452 / ـ / 197 سم
قياس العجلات / الإطارات 19 أو 20/285ـ30 و335ـ25
الوزن فارغة 1600 كلغ
السرعة القصوى 330 كلم/س
من صفر الى 100 كلم/س 3،2 ثانية

للمزيد من الصور

سجل مجاناً

لقراءة التجربة الكاملة

إشترك في مجلة سبور اوتو الالكترونية

تواصل مع ناجي البستاني