الآن
11:34  : سكودا أوتو تغلق مصانعها في التشيك بهدف الحد من إنتشار فايروس كورونا          11:35  : إلغاء معرض السيارات التجارية ٢٠٢٠ الذي كان من المفترض إقامته في برمنغهام بين ٢٨ و٣٠ نيسان / أبريل القادم          11:27  : بهدف الحد من إنتشار وباء كورونا، بوغاتي وفولفو تعلنان وقف الإنتاج في مصانعهما          12:21  : تأجيل مهرجان غودوود للسرعة الذي كان من المفترض إقامته بين ٩ و١٢ تموز يوليو القادم، الى موعد يحدد لاحقاً          12:21  : بورشه تستمر بتعليق إنتاجها في مصانعها الأوروبية وتقدم مساعدات إنسانية للمحتاجين          11:30  : فولكس واجن تستمر في تعليق العمل في مصانعها لغاية ٩ نيسان / أبريل القادم          11:31  : تويوتا أميركا الشمالية تعمل على تقديم مساعدات أساسية للمنظمات الانسانية غير الربحية          11:31  : مجموعة "اف سي ايه" توفر مليون وجبة لمدارس الأطفال وتصنع الكمامات وتقدمها مجاناً         
الآن
السيارة السابقة السيارة اللاحقة

فينوم أف ٥ 2018

ملخص عن السيارة

١ حزيران / يونيو ٢٠١٨

هينيسي فينوم أف ٥ ليست سوبركار بل هيبركار خارقة في فئتها، حيث أنّ الأرقام المُعطاة من قبل الصانع تتحدّث عن نفسها. وفي هذا السياق، يمكن التسارع من صفر إلى ٣٠٠ كلم/س. في أقلّ من ١٠ ثوان، علمًا أنّه يُمكن مواصلة رفع السرعة حتى ٤٨٥ كلم/س! وللوصول إلى هذه الأرقام غير المسبوقة، جرى تطوير كل من الهيكل والمحرك والإنسيابيّة والوزن وغيرها بشكل مُتواز. إشارة إلى أنّ هينيسي فينوم أف ٥ تستفيد من بنية هيكل مصنوعة من الكربون وخفيفة بشكل متفوّق، حيث يبلغ وزن السيارة الإجمالي ١٣٤٠ كلغ. علمًا أنّ الهيكل وجسم السيارة طوّرا بشكل يحدّ من الإحتكاك بالهواء، حيث تبلغ الإنسيابيّة على مقياس سي أكس ٠،٣٣. وبالنسبة إلى المحرك المُعتمد فهو من فئة في ٨ مع شاحني

هواء توربو يولّد ١٦٠٠ حصان، مع الإشارة إلى أنّه يتصل بعلبة تروس أوتوماتيكيّة تتكوّن من ٧ نسب أماميّة مع قابض فاصل مزدوج لمنع هدر الطاقة. وعند إعتماد مُعادلة الوزن – القوّة تستفيد هينيسي فينوم أف ٥ من معادلة متفوّقة تبلغ ٠،٨٤ كلغ. لكل حصان. وطراز فينوم أف ٥ يتمتّع بتصميم رياضي بامتياز، مع بروز إنخفاض إرتفاع خلوصه، وتعدد فتحات الهواء الكبيرة الحجم في الأمام والجوانب. وتبرز العجلات قياس ١٩ بوصة في الأمام وقياس ٢٠ بوصة في الخلف، وهي مكسوّة بإطارات منخفضة الجوانب، مع جناح خلفي كبير الحجم يُعزّز الضغط العَمودي على المحور الخلفي. وبالنسبة إلى المقصورة فهي آمنة وتشغل وسط الهيكل لعوامل مرتبطة بالتوازن العام إضافة إلى السلامة.

ما يجب معرفته
جسم السيارة هيبركار
المحرك (الشكل / السعة) في 8 / - سم٣
القوة القصوى 1600 حصان / -
الدفع وعلبة التروس (النسب) خلفي ـ أوتوماتيكيّة (7)
قياس العجلات / الإطارات 19 و20 / 265 – 35 و 345 - 30
الوزن فارغة 1340 كلغ
السرعة القصوى 485 كلم/س.

للمزيد من الصور

سجل مجاناً

لقراءة التجربة الكاملة

إشترك في مجلة سبور اوتو الالكترونية

تواصل مع ناجي البستاني