الآن
11:34  : سكودا أوتو تغلق مصانعها في التشيك بهدف الحد من إنتشار فايروس كورونا          11:35  : إلغاء معرض السيارات التجارية ٢٠٢٠ الذي كان من المفترض إقامته في برمنغهام بين ٢٨ و٣٠ نيسان / أبريل القادم          11:27  : بهدف الحد من إنتشار وباء كورونا، بوغاتي وفولفو تعلنان وقف الإنتاج في مصانعهما          12:21  : تأجيل مهرجان غودوود للسرعة الذي كان من المفترض إقامته بين ٩ و١٢ تموز يوليو القادم، الى موعد يحدد لاحقاً          12:21  : بورشه تستمر بتعليق إنتاجها في مصانعها الأوروبية وتقدم مساعدات إنسانية للمحتاجين          11:30  : فولكس واجن تستمر في تعليق العمل في مصانعها لغاية ٩ نيسان / أبريل القادم          11:31  : تويوتا أميركا الشمالية تعمل على تقديم مساعدات أساسية للمنظمات الانسانية غير الربحية          11:31  : مجموعة "اف سي ايه" توفر مليون وجبة لمدارس الأطفال وتصنع الكمامات وتقدمها مجاناً         
الآن
السيارة السابقة السيارة اللاحقة

فايبر أس.آر.تي وجي.تي.أس 2017

ملخص عن السيارة

1 تموز / يوليو 2017

يتوفّر طراز فايبر من إنتاج دودج بفئات عدّة، منها أس.آر.تي فايبر وأس.آر.تي فايبر جي.تي.أس، مع وجود أسماء أخرى لنسخات متشابهة، ومنها فايبر «آي.سي.آر». واللافت أنّه على الصعيد الميكانيكي، فإنّ الفئات الثلاث من طراز فايبر مزوّدة بالمحرك الضخم نفسه، والذي يتكوّن من 10 أسطوانات بشكل 7 سعة 8،4 ليترات بقوّة 649 حصانًا، علمًا أنّ الحد الأقصى لعزم الدوران يبلغ 600 «نيوتن متر». وللسيطرة على الأداء القوي تم إعتماد أسطوانات كبح «برامبو» من الحجم الكبير، ونظام تعليق «متأقلم» يعمل بتحكم إلكتروني كامل على تعزيز الثبات والتماسك وعلى تفعيل التوازن العام. كما يبرز نظام التوجيه الذي يتميّز 

بسرعة إستجابته مع حركة المقود، بحيث يكفي القيام بلف المقود 2،4 لفّات حتى تتحرّك الإطارات من أقصى جهة إلى أقصى الجهة المُقابلة. وبالنسبة إلى التصميم فهو أيضًا كلاسيكي ورياضي، ويوحي بطباع السيارة «المفتولة العضلات»، في ظلّ تمايز بين الفئات على صعيد نوعية بعض المكوّنات (مصنوعة من المعدن أو الكربون مثلاً) وعلى صعيد طبيعة الإنسيابيّة (يختلف تبعًا لشكل ولحجم ولزاوية عاكس الهواء مثلاً). وداخل المقصورة، تجمع دودج فايبر بمختلف فئاتها بين الرحابة والعملانية والفخامة من جهة، وبين الديناميكيّة والطابع الرياضي الجذّاب من جهة أخرى. ولائحة تجهيزات السلامة والترف الإلكترونية متكاملة.

ما يجب معرفته
جسم السيارة سوبركار
المحرك (الشكل / السعة) في 10 / 8382 سم3
القوة القصوى 654 حصان / 6200 دد
عزم الدوران 814 نيوتن متر / 5000 دد
الدفع وعلبة التروس (النسب) خلفي ـ يدويّة (6)
طول / عرض / إرتفاع 447 / 194 / 124 سم
قياس العجلات / الإطارات 19/355 ـ 30
السرعة القصوى 331 كلم/س
من صفر الى 100 كلم/س 3،6 ثانية

للمزيد من الصور

سجل مجاناً

لقراءة التجربة الكاملة

إشترك في مجلة سبور اوتو الالكترونية

تواصل مع ناجي البستاني