الآن
10:13  : مورغن تمدد كفالات سياراتها المتأثرة بانتشار وباء كوفيد ـ ١٩ لمدة ٣ أشهر          10:13  : تمديد كفالات سيارات فولكس واجن المنتجة في أوروبا والمخصصة للقارة الأوروبية لمدة ٣ أشهر إضافية          12:37  : برودرايف تعمل على إنتاج أجهزة تنفس إصطناعي بتكلفة متدنية للمساعدة في مواجهة وباء كورونا          12:38  : أعلن منظمو معرض سيلفرستون للسيارات الكلاسيكية عن إلغاء معرضهم لهذه السنة والذي كان سيقام بنهاية تموز / يوليو          12:38  : دايملر ايه جي ورولز رويس تتعاونان في مجال تطوير مولدات كهرباء تعمل بخلايا الوقود وتتميز بإنبعاثات معدومةمن غاز ثاني أوكسيد الكربون         
الآن
السيارة السابقة السيارة اللاحقة

باناميرا سبورت توريسمو توربو 2017

ملخص عن السيارة

٩ تشرين الثاني / نوفمبر ٢٠١٨

وسّعت بورشه خياراتها المتاحة للمُستهلكين، من خلال تقديم طراز باناميرا الغنيّ عن التعريف، والذي يُعتبر سيارة سيدان رياضيّة، عبر تقديم الفئة "سبورت توريسمو توربو" منه التي تُحافظ على النفس الرياضي المميّز، وتضيف إليه المزيد من التمايز على مُستوى الشكل الخارجي، والمزيد من الرحابة والسعة داخل المقصورة وصندوق التحميل على التوالي. ولا شكّ أنّ المقصورة تُعتبر رياضية بالتأكيد، وفخمة بطبيعة الحال، واللافت أنّها رحبة وعملانيّة على الرغم من أنّنا نتحدّث عن سيارة رياضيّة بامتياز يبلغ إرتفاعها مترًا و٤٣ سنتيمترًا. وميكانيكيًا، تمّ تزويد بورشه باناميرا سبورت توريسمو توربو بمحرّك من فئة "في ٨" سعة ٤ ليترات 

مع شاحني هواء توربو ونظام بخّ مباشر للوُقود، يُولّد ٥٥٠ حصانًا مع حدّ أقصى لعزم الدوران يبلغ ٧٦٩ نُيوتن متر إعتبارًا من سرعة ١٩٠٠ د.د. ويتصل هذا المحرك بعلبة تروس أوتوماتيكيّة تتكوّن من ٧ نسب أماميّة، تتميّز بدقّتها وبسرعة تعشيقها، علمًا أنّها مزوّدة بقابضي فاصل، وهي تنقل الطاقة المُستخرجة من المحرك إلى نظام دفع بالعجلات الأربع. ويبرز على الصعيد الميكانيكي أيضًا، نظام التحكم بالهيكل والذي تُطلق عليه بورشه إسم "بي دي سي سي" والذي يضبط التموّجات الجانبية والإهتزازات على أنواعها ويُعاكس الضغط الجانبي الذي يلحق بالسيارة داخل المنعطفات وأثناء المناورة بسرعة من جهة إلى أخرى، عبر تقنيّة التحكم الإلكتروني بمكوّنات نظام التعليق بسرعة فائقة. ويتعزّز ثبات وتماسك وتوازن بورشه باناميرا سبورت توريسمو توربو من خلال ترس تفاضلي نشيط. وفي ما خص الأداء، يُمكن التسارع بطراز باناميرا سبورت توريسمو توربو الذي يزن فارغًا ٢١٩٤ كلغ. من صفر إلى مئة كلم/س. في خلال ٣،٦ ثوان، والوصول إلى سرعة قُصوى تبلغ ٣٠٤ كلم/س. كما يُمكن إختيار باقة "كرونو" والعادم الرياضي لتعزيز الديناميكيّة.

ما يجب معرفته
جسم السيارة هاتشباك ٥ أبواب رياضيّة
المحرك (الشكل / السعة) في ٨ / ٣٩٩٦ سم٣
القوة القصوى ٥٥٠ حصان / ٥٧٥٠ دد
عزم الدوران ٧٦٩ نيوتن متر / ١٩٠٠ دد
الدفع وعلبة التروس (النسب) رباعي ـ أوتوماتيكيّة (٧)
طول / عرض / إرتفاع ٥٠٤ / ١٩٣ / ١٤٣ سم
قياس العجلات / الإطارات ٢٠ / ٢٧٥ – ٤٠ أمامي و٣١٥ - ٤٠
الوزن فارغة ٢١٩٤ كلغ
السرعة القصوى ٣٠٤ كلم/س
من صفر الى ١٠٠ كلم/س ٣،٦ ثانية

للمزيد من الصور

سجل مجاناً

لقراءة التجربة الكاملة

إشترك في مجلة سبور اوتو الالكترونية

تواصل مع ناجي البستاني