الآن
10:13  : مورغن تمدد كفالات سياراتها المتأثرة بانتشار وباء كوفيد ـ ١٩ لمدة ٣ أشهر          10:13  : تمديد كفالات سيارات فولكس واجن المنتجة في أوروبا والمخصصة للقارة الأوروبية لمدة ٣ أشهر إضافية          12:37  : برودرايف تعمل على إنتاج أجهزة تنفس إصطناعي بتكلفة متدنية للمساعدة في مواجهة وباء كورونا          12:38  : أعلن منظمو معرض سيلفرستون للسيارات الكلاسيكية عن إلغاء معرضهم لهذه السنة والذي كان سيقام بنهاية تموز / يوليو          12:38  : دايملر ايه جي ورولز رويس تتعاونان في مجال تطوير مولدات كهرباء تعمل بخلايا الوقود وتتميز بإنبعاثات معدومةمن غاز ثاني أوكسيد الكربون         
الآن
السيارة السابقة السيارة اللاحقة

ام ٨٥٠ اكس درايف غران كوبيه 2020

ملخص عن السيارة

٢٠ حزيران / يونيو ٢٠١٩

ما أن قدمت سيارتها فئة ٨ وفي خطوة متوقعة، حتى أزاحت بي ام دبليو الستار عن طراز غران كوبيه الجديد كلياً من هذه السيارة التي تحتل لنفسها موقعاً متقدماً ضمن مجموعة سيارات بي ام دبليو كونها تجمع بين مزايا سيارات السيدان الرياعية الأبواب ومواصفات سيارات الكوبيه الرياضية في سيارة يمكن إدراجها ضمن خانة السيارات السياحية الكبرى كونها تتحلى بأداء رياضي متقدم ولكن من دون أن تتخلى عن أي من عناصر الترف والفخامة. وشأنها لشقيقاتها، تتميز فئة ٨ غران كوبيه بتصميم معاصر يطغى عليه في الأمام شبك بي ام دبليو المزدوج الذي تخلى عن الحجم الصغير مؤخراً وتحول الى شبك ثنائي بحجم كبير يحيط به مصابيح لايزر متكيفة تعلو صادماً يحتوي على عدد من الفتحات الكبيرة المخصصة لتعزيز عملية تبريد مقصورة المحرك ومنطقة المكابح الأمامية. أما في الجوانب وعلى الرغم من وجود بابين في كل جهة، إلا أن روح سيارات الكوبيه واضحة من خلال خط السقف المنحني في الخلف وخط الوسط البارز في الجهة الخلفية من السيارة، في وقت تبدو الواجهة الخلفية وكأنها مأخوذة من فئة ٨ كوبيه. وبالمقارنة مع فئة ٨ كوبيه، يزيد طول هذه السيارة بمعدل ٢٢،٨٦ سم، مقابل ٣،٠٥ و٥،٥٩ سم للزيادة التي طرأت على كل من العرض والإرتفاع، في وقت أزداد طول قاعدة العجلات بمعدل ٢٠ سم تم تخصيصها لمنطقة المقاعد الخلفية التي نالت ٨،٦٤ سم 

كزيادة على المساحة المخصصة لرؤوس الجالسين في الخلف، مقابل ١٨،٠٣ سم لمنطقة الأرجل و١٩،٥٥ سم لمنطقة الأكتاف، في وقت أرتفع حجم التحميل الخلفي أيضاً. أما في الداخل، فهناك شاشة رقمية في تجويف العدادات بقياس ١٢،٣ إنش مقابل ١٠،٢٥ إنش للشاشة الوسطية التي تطفو في أعلى الكونسول الوسطي الذي يحتوي على مكيف الهواء على نظام موسيقي متطور للغاية من هارمان كاردن مربوط الى ١٦ مكبر صوت، إضافة الى لوح لشحن أجهزة الهاتف الذكية لاسلكياً. وفي الداخل أيضاً، هناك مقاعد رياضية قادرة على تثبيت الأجسام عند المناورة على سرعات عالية مع مقعد خلفي يمكن طيه بنسبة ٤٠:٢٠:٤٠ والإستفادة لزيادة حيز التحميل في الخلف. وعلى الصعيد الميكانيكي، ستتوفر هذه السيارة عند إطلاقها في الأسواق بخيارات متعددة من المحركات منها محرك من ٦ أسطوانات سعة ٣ ليترات مع توربو مزدوج يرفع القوة الى ٣٤٠ حصان وعزم الدوران الى ٥٠٠ نيوتن متر ويعمل بالتعاون مع علبة تروس أوتوماتيكية من ٨ نسب مع نظام دفع رباعي إختياري. ومع هذا النحرك تتسارع السيارة الى ١٠٠ كلم/س إنطلاقاً من الوقوف التام في ٤،٩ ثانية. أما المحرك الثاني، فمن ٨ أسطوانات بسعة ٤،٤ ليتر مع توربو مزدوج يولد قوة ٥٣٠ حصان تترافق مع ٧٥٠ نيوتن متر من العزم الذي تتسارع معه السيارة من الصفر الى ١٠٠ كلم/س في ٣،٩ ثانية.

ما يجب معرفته
جسم السيارة كوبيه كبيرة رباعية الأبواب
المحرك (الشكل / السعة) في ٨ / ٤٣٩٥ سم٣
القوة القصوى ٥٣٠ حصان / ٥٥٠٠ - ٦٠٠٠ دد
عزم الدوران ٧٥٠ نيوتن متر / ٥٥٠٠ - ٦٠٠٠ دد
الدفع وعلبة التروس (النسب) رباعي ـ أوتوماتيكية (٨)
طول / عرض / إرتفاع ٥٠٨،٢ / ١٩٣،٢ / ١٤٠،٧ سم
قياس العجلات / الإطارات ٢٠ / ٢٤٥ – ٣٥ للأمام و٢٠ / ٢٧٥ - ٣٠ للخلف
الوزن فارغة ١٩٩٥ كلغ
السرعة القصوى ٢٥٠ كلم/س محددة إلكترونياًً
من صفر الى ١٠٠ كلم/س ٣،٩ ثانية
محركات أخرى (الشكل / السعة / القوة) ٦ متتالية / ٣،٠ ليتر / ٣٤٠

للمزيد من الصور

سجل مجاناً

لقراءة التجربة الكاملة

إشترك في مجلة سبور اوتو الالكترونية

تواصل مع حسان بشور