الآن
11:34  : سكودا أوتو تغلق مصانعها في التشيك بهدف الحد من إنتشار فايروس كورونا          11:35  : إلغاء معرض السيارات التجارية ٢٠٢٠ الذي كان من المفترض إقامته في برمنغهام بين ٢٨ و٣٠ نيسان / أبريل القادم          11:27  : بهدف الحد من إنتشار وباء كورونا، بوغاتي وفولفو تعلنان وقف الإنتاج في مصانعهما          12:21  : تأجيل مهرجان غودوود للسرعة الذي كان من المفترض إقامته بين ٩ و١٢ تموز يوليو القادم، الى موعد يحدد لاحقاً          12:21  : بورشه تستمر بتعليق إنتاجها في مصانعها الأوروبية وتقدم مساعدات إنسانية للمحتاجين          11:30  : فولكس واجن تستمر في تعليق العمل في مصانعها لغاية ٩ نيسان / أبريل القادم          11:31  : تويوتا أميركا الشمالية تعمل على تقديم مساعدات أساسية للمنظمات الانسانية غير الربحية          11:31  : مجموعة "اف سي ايه" توفر مليون وجبة لمدارس الأطفال وتصنع الكمامات وتقدمها مجاناً         
الآن
السيارة السابقة السيارة اللاحقة

إيليز كاب 250 2017

ملخص عن السيارة

1 تموز / يوليو 2017

تستفيد «إيليز كاب 250» التي تتوفّر قياسيًّا كسيارة «رودستر»، من وزن خفيف جدًّا، شأنها شأن مختلف سيارات لوتس، حيث يبلغ وزنها فارغة 931 كلغ. والفضل في ذلك يعود إلى إعتماد الألومنيوم بكثافة في عمليّة التصنيع. وتمّ إعتماد تصميم رياضي جريء من مختلف الجوانب، مع خطوط إنسيابيّة جدًّا، ومع لمسات ديناميكيّة واضحة جدًا، خاصة على مستوى فتحات التهوئة الجانبيّة، والجناح الخلفي الكبير الحجم، وعواكس الهواء في الأمام والخلف، والعجلات الضخمة، إلخ. وداخل المقصورة، يطغى الطابع الرياضي على سواه، في ظلّ مُستلزمات كاملة للراحة وللسلامة وحتى للترفيه. ميكانيكيًا، يتكوّن المحرّك المعتمد من 4 أسطوانات سعة 1،8 ليترات، وهو يولّد 243 حصانًا عند 7200 د.د. ويتصل هذا المحرك بعلبة تروس يدويّة 

تتكوّن من ست نسب أماميّة، تنقل عزم الدوران إلى العجلات الخلفيّة الدافعة، في ظلّ توفّر نظام تحكّم إلكتروني بالترس التفاضلي من تطوير «بوش». وعلى صعيد الأداء، يُمكن التسارع بلوتس «إيليز كاب 250» من سرعة صفر إلى مئة كلم/س. في خلال 4،2 ثوان، والوصول إلى سرعة قُصوى تبلغ 248 كلم/س. ما جعلها أسرع نسخة من طراز إيليز المشهور. وللسيطرة على هذا الأداء، تمّ تطوير نظام الكبح بالتعاون مع شركة «بوش»، وإعتماد أسطوانات كبح «برامبو» من الحجم الكبير. من جهة ثانية، يبرز نظام التعليق المُستقلّ في الجهات الأربع، مع أذرع مزدوجة وقضبان مانعة للإلتواء قابلة للتعديل. من جهة أخرى، يستطيع السائق التحكم بوضعيّات الدفع، وإختيار برنامج قيادة رياضي لتعزيز النفس الرياضي أكثر فأكثر.

ما يجب معرفته
جسم السيارة رودستر
المحرك (الشكل / السعة) 4 متتالية / 1798 سم3
القوة القصوى 243 حصان / 7200 دد
عزم الدوران 250 نيوتن متر / 3500 ـ 5500 دد
الدفع وعلبة التروس (النسب) خلفي ـ يدويّة (6)
طول / عرض / إرتفاع 382 / 172 / 112 سم
قياس العجلات / الإطارات 17/225 ـ 45
الوزن فارغة 915 كلغ
السرعة القصوى 248 كلم/س
من صفر الى 100 كلم/س 4،2 ثاية

للمزيد من الصور

سجل مجاناً

لقراءة التجربة الكاملة

إشترك في مجلة سبور اوتو الالكترونية

تواصل مع ناجي البستاني