الآن
10:13  : مورغن تمدد كفالات سياراتها المتأثرة بانتشار وباء كوفيد ـ ١٩ لمدة ٣ أشهر          10:13  : تمديد كفالات سيارات فولكس واجن المنتجة في أوروبا والمخصصة للقارة الأوروبية لمدة ٣ أشهر إضافية          12:37  : برودرايف تعمل على إنتاج أجهزة تنفس إصطناعي بتكلفة متدنية للمساعدة في مواجهة وباء كورونا          12:38  : أعلن منظمو معرض سيلفرستون للسيارات الكلاسيكية عن إلغاء معرضهم لهذه السنة والذي كان سيقام بنهاية تموز / يوليو          12:38  : دايملر ايه جي ورولز رويس تتعاونان في مجال تطوير مولدات كهرباء تعمل بخلايا الوقود وتتميز بإنبعاثات معدومةمن غاز ثاني أوكسيد الكربون         
الآن
السيارة السابقة السيارة اللاحقة

آي أم جي سي 43، 4 ماتيك واغن 2018

ملخص عن السيارة

١ حزيران / يونيو ٢٠١٨

بالنسبة إلى الفئة واغن من مرسيدس – آي أم جي سي ٤٣، ٤ ماتيك فهي تستفيد من مختلف مواصفات شقيقتها سيدان، مع تركيز مُعزّز على الرحابة والعملانية، حيث جرى تفعيل المساحات الداخليّة، خاصة على مُستوى قُدرات التحميل. وفي ما خصّ التصميم العام، وفي الوقت الذي تتشابه فيه كل من الفئتين سيدان وواغن على مُستوى الواجهة الأماميّة، يختلف التصميم من الجهة الخلفيّة، وعلى مُستوى الجوانب الخلفيّة بطبيعة الحال. لكن الطابع العام هو نفسه، أي سيارة عصريّة وأنيقة ورصينة. وتستفيد الفئة واغن من ألواح زجاجية جانبيّة طويلة تُضفي المزيد من شعور الإنشراح داخل المقصورة التي يمكن طيّ مقاعدها بسهولة في حال الرغبة برفع قُدرات التحميل. ولا تختلف مرسيدس – آي أم جي سي ٤٣، ٤ ماتيك بفئتها واغن عن شقيقتها الفئة سيدان من الناحية

الميكانيكيّة، حيث جرى إستخدام نفس المحرك فئة في ٦ سعة ٣ ليترات مع ٢ توربو والذي يولّد ٣٩٠ حصانًا، مع علبة التروس الأوتوماتيكيّة الجديدة والتي تتكوّن من ٩ نسب أماميّة، علمًا أنّها تحمل إسم آي أم جي سبيدشيفت تي سي تي. ومن ضمن حسنات علبة التروس المذكورة إمكان تصغير النسب نزولاً بسرعة كبيرة، إمّا للإنطلاق بزخم تسارع لافت أو للإستفادة بفعالية من قُوّة تباطؤ المحرّك. ومن ضمن التجهيزات اللافتة أيضًا، نظام دايناميك سيليكت الذي يسمح للسائق الإختيار من بين ٤ برامج قيادة، هي: المريحة والرياضيّة والرياضيّة المُعزّزة والفرديّة علمًا أنّ الوضعيّة الأخيرة تتيح برمجة يدويّة شخصيّة من قبل السائق حسب الرغبة. كما يبرز نظام "آي أم جي رايد كونترول" الذي يضبط حركة أنظمة التعليق بتحكم إلكتروني وببرمجة رياضيّة بامتياز.

ما يجب معرفته
جسم السيارة واغن
المحرك (الشكل / السعة) في 6 / 2996 سم٣
القوة القصوى 390 حصان / 6100 دد
عزم الدوران 520 نيوتن متر / 2500 – 5000 دد
الدفع وعلبة التروس (النسب) خلفي ـ أوتوماتيكيّة (9)
طول / عرض / إرتفاع 449 / 188 / 124 سم
قياس العجلات / الإطارات 20/ 295 - 30
السرعة القصوى 250 كلم/س.
من صفر الى 100 كلم/س 4,7 ثانية

للمزيد من الصور

سجل مجاناً

لقراءة التجربة الكاملة

إشترك في مجلة سبور اوتو الالكترونية

تواصل مع ناجي البستاني