الآن
12:19  : فولكس واجن تعلن عن الاستمراغر بتعليق التصنيع لخمسة أيام إضافية تنتهي في ١٩ نيسان / أبريل الجاري          12:17  : تأجيل مسابقة "لندن كونكورس" الى ١٩ و٢٠ آب / أغسطس القادم          12:17  : نيسان تستمر بإغلاق مصانعها في أميركا الشمالية لغاية أواخر شهر نيسان / أبريل الجاري          12:18  : أودي تتبرع بخمسة ملايين يورو للمساعدة في مواجهة وباء كورونا المستجد          12:18  : يستعد أستون مارتن للفورمولا واحد للمشاركة في موسم ٢٠٢١          12:18  : مرسيدس تجهز طابعات ثلاثية الأبعاد لاستعمالها في تصنيع معدات طبية ، في وقت يعمل فريق مرسيدس للفورمولا واحد عبالتعاون مع ٦ فرق فورمولا واحدأخرى على تصنيع أجهزة تنفس إصطناعية          10:56  : سيات تبدأ بصناعة أجهزة تنفس إصطناعي للطوارئ في مصانع مارتوريل         
الآن

سيات تبدأ بصناعة أجهزة تنفس إصطناعي للطوارئ في مصانع مارتوريل 10:56

السيارة السابقة السيارة اللاحقة

آي.أم.جي آي 45 2017

ملخص عن السيارة

1 تموز / يوليو 2017

يوازن الجيل الجديد للفئة آي من مرسيدس بين الأهداف المُتناقضة للأداء الرياضي وللراحة المُحسّنة. ويستفيد طراز آي 45 آي.أم.جي بالتحديد من تحديث مميّز على صعيدي الشكل والمضمون، لتفعيل الطابع والأداء الرياضيّين. ومع الطاقة الدافعة القُصوى التي تبلغ 360 حصانًا، مع حد أقصى لعزم الدوران يبلغ 475 «نيوتن متر»، أي 48،4 م/كلغ. يُعتبر الطراز الأساسي من مرسيدس «آي.أم.جي» أقوى طراز رياضي متوسّط الحجم في العالم. إشارة إلى أنّ المحرّك المُعتمد يتكوّن من 4 أسطوانات سعة ليترين مع «توربو». وتُساهم النسب المعزّزة لعلبة التروس، وخصائص الديناميكيّة الهوائيّة المُعدّلة، 

ووضعيّات القيادة الجديدة «دايناميك سيليكت» في الإرتقاء بالأداء الكلّي إلى مُستوى أعلى. ومن الممكن التسارع بطراز آي 45 آي.أم.جي من سرعة صفر إلى مئة كلم/س. في خلال 4،2 ثوان، مع إمكان الوُصول إلى سرعة قُصوى تبلغ 250 كلم/س. ويستطيع السائق الإختيار بين أربع وضعيّات قيادة مختلفة، هي: المريحة والرياضيّة، والرياضيّة المُعزّزة، واليدويّة. ومع نظام «آي.أم.جي دايناميك بلاس» مع نظام ضبط دوران الترس التفاضلي الأمامي، صار الأداء العام أكثر ثباتًا وتماسكًا. ويبرز نظام الدفع الرباعي «4 ماتيك» الذي يتوفّر قياسيًا، مع نظام التحكم الإلكتروني بالتماسك وغيره من تجهيزات السيطرة والتحكم.

ما يجب معرفته
جسم السيارة هاتشباك
المحرك (الشكل / السعة) 4 متتالية / 1991 سم3
القوة القصوى 381 حصان / 6000 دد
عزم الدوران 475 نيوتن متر / 2250 ـ 5000 دد
الدفع وعلبة التروس (النسب) رباعي ـ اوتوماتيكية (7)
طول / عرض / إرتفاع 431 / 178 / 143 سم
قياس العجلات / الإطارات 18/235 ـ 40
الوزن فارغة 1480 كلغ
السرعة القصوى 250 كلم/س
من صفر الى 100 كلم/س 4،2 ثانية

للمزيد من الصور

سجل مجاناً

لقراءة التجربة الكاملة

إشترك في مجلة سبور اوتو الالكترونية

تواصل مع ناجي البستاني