الآن
11:45  : ناصيف صديقي في منصب المدير الإداري لأسواق إنفينيتي العالمية بدلاً من ماركوس لايث          11:45  : سيم بولوكباسي يفوز بلقب سلسلة فورمولا رينو إي سبورت الإلكترونية          02:00  : أستون مارتن تجهز نفسها للعودة الى سباقات بطولة العالم للتحمل (دبليو إي سي)          02:00  : على الرغم من تأثيرات وباء كوفيد ـ ١٩ السلبية، مبيعات بي ام دبليو من السيارات الكهربائية تسجل إرتفاعاً ملحوظاً          02:01  : كارما المتخصصة بالسيارات الكهربائية تجهز نفسها للتوسع نحو أسواق ألمانيا وسويسرا والنمسا          12:50  : فرناندو ألونسو يعود الى عالم الفورمولا واحد لموسم ٢٠٢١ مع فريق رينو         
الآن

سكودا

تتمتّع شركة سكودا التشيكيّة بعراقة وسمعة ناجحتين، علمًا أنها تنتمي إلى مجموعة فولكس واجن الألمانيّة منذ العام 1991. وباتت مبيعات الشركة السنويّة تتجاوز عتبة المليون وحدة في السنوات الأخيرة. وكان لافتًا أنّ سكودا التي تُنتج سيارات متفوّقة في مُعادلة «السعر ـ النوعيّة» إنضمّت أخيرًا إلى قطاع سيارات «أس.يو.في» عن طريق طراز «كودياك» لتحسّن مبيعاتها وحضورها في الأسواق العالمية أكثـر فأكثـر، علمًا أنها تُنتج طرازات بنفس رياضي أيضًا. إشارة إلى أنّ علاقة شركة سكودا برياضة السيارات عريقة وتعود جذورها لأكثر من قرن كامل! ففي العام 1901، قام "نارسيس بودسنيسك" بالدخول في سباق من باريس إلى برلين على متن درّاجة نارية من صنع مؤسّسي شركة سكودا، أي لوران وكليمنت. وما بدأ في العام 1901 على إطارين، إستمرّ في سبعينات وثمانينات القرن الماضي من خلال سلسلة من الإنتصارات على حلبات السباق وفي الراليات. وفي العام 2016، نجحت سيارة سكودا "فابيا آر 5" بقيادة "إيسابيكا لابي" و"جاين فيرم" بالفوز في بطولة العالم للراليات (دبليو.آر.سي 2)، في دلالة إضافية على جهود التطوير المُستمرّة التي تقوم بها سكودا في قطاع السيارات الرياضية.