الآن
11:45  : ناصيف صديقي في منصب المدير الإداري لأسواق إنفينيتي العالمية بدلاً من ماركوس لايث          11:45  : سيم بولوكباسي يفوز بلقب سلسلة فورمولا رينو إي سبورت الإلكترونية          02:00  : أستون مارتن تجهز نفسها للعودة الى سباقات بطولة العالم للتحمل (دبليو إي سي)          02:00  : على الرغم من تأثيرات وباء كوفيد ـ ١٩ السلبية، مبيعات بي ام دبليو من السيارات الكهربائية تسجل إرتفاعاً ملحوظاً          02:01  : كارما المتخصصة بالسيارات الكهربائية تجهز نفسها للتوسع نحو أسواق ألمانيا وسويسرا والنمسا          12:50  : فرناندو ألونسو يعود الى عالم الفورمولا واحد لموسم ٢٠٢١ مع فريق رينو         
الآن

بيجو

تُعتبر شركة بيجو من كبار صانعي السيارات الفرنسيّين، وهي تنتمي إلى مجموعة «بي.أس.آي» التي تضمّ أيضًا شركة سيتروان الفرنسيّة العريقة. ومن الضروري الإشارة إلى أنّ بيجو تنتج سياراتها في العديد من دول العالم، بناء على تحالفات وعلاقات تعاون ثنائي مع أكثـر من جهة، ومن أبرز مصانعها خارج فرنسا، نذكر مصانع البرازيل والصين وروسيا والأرجنتين، إلخ. تذكير أنّ جذور هذه الشركة تعود إلى القرن التاسع عشر، لكن بروزها كشركة سيارات تمّ في العام 1882 مع تحوّلها إلى شركة مُستقلّة في العام 1926. وبعد الحرب العالميّة الثانية، عادت بيجو إلى قطاع السيارات بزخم أكبر، ودخلت الأسواق الأميركيّة وغيرها من الأسواق العالميّة الأساسيّة إعتبارًا من نهاية حقبة الخمسينات. وهي تعاونت مع مكتب التصميم «بيننفارينا» لتطوير سيّارات جذّابة جدًا. وفي العام 1974، بدأت بيجو مسيرة التحالف مع سيتروان عبر شراء 30 بالمئة من أسهم هذه الأخيرة. وفي العام 1983، أطلقت بيجو طراز 205 الذي حقّق نجاحًا مذهلاً وعاد بأرباح طائلة على الشركة الفرنسيّة. وفي العام 2012 إشترت جنرال موتورز 7 بالمئة من حصص بيجو. وللشركة تاريخ عريق في عالم رياضة السيارات، والراليات تحديدًا حيث لها إنجازات تاريخيّة بارزة، وهي غير غائبة أيضًا عن السيارات الكهربائيّة والهجينة.