الآن
11:07  : هيونداي سانتافي تفوز بجائزة أفضل "اس يو في" بصفي مقاعد قيمةً مقابل الثمن التي قدمتها "يو اس نيوز &وورلد ريبورت"          10:16  : رينو تعلن عن تعيين السيد لوكا دو ميو في منصب الرئيس التنفيذي للشركة          10:16  : بنتلي إي اكس پي ١٠٠ جي تي تفوز بلقب "أجمل سيارة إختبارية للعام"          10:16  : لوتس تطلق إيڤورا جي تي ٤١٠ الجديدة وتعززها بعملانية محسنة وبالمزيد من عوامل الراحة والقيمة مقابل الثمن          10:17  : الكندي لورانس ستول يستثمر ١٨٢ مليون جنيه استرليني في أستون مارتن وفريق رايسينغ بوينت اف ١ سيصبح تابعاً لمصنع أستون مارتن عام ٢٠٢١          10:17  : جينيسيس تطلق سيارتها الرياضية متعددة الاستعمال "جي ڤي ٨٠" في أسواق أميركا الشمالية         
الآن

ميلان أوتوموتيف

١٣ نيسان / أبريل ٢٠١٩

ولد ماركوس فوكس عام ١٩٨١ في ستاير في القسم الشمالي من النمسا وتعلم مهنة النجارة من والده وعلى الرغم من إتقانه لهذه المهنة، إلا أن ولعه بالسيارات كان كبيراً لدرجة أنه تغلب على مهنته. ففي عمر الثامنة، بدأ ماركوس مشاركاته في سباقات الكارتينغ ولكن الأحوال المادية لعائلته وفقت في وجه طموحاته. ومع ذلك تابع ماركوس مشاركاته لغاية حلول العام ٢٠٠٦ حين بدأ يحلم ببناء سيارة سوبر رياضية متفوقة يمكنها تجاوز توقعات أقوى سائقي السباقات في العالم. وفي العام ٢٠١٢، صنع نموذجاً إختبارياً من سيارة أسماها ميلان وزودها بمحرك ثادر على توفير ٩٠٠ حصان. ومع أن هذه السيارة لم تحصل على الموافقة لقيادتها في الشوارع، إلا أمن ماركوس إستعملها للتجارب الى جانب مجموعة من أصدقائه ومنهم كريستشان سوهانيك ودايتر كيستر وهاينز كينيغادنر وفيليكس بومغارتنر ودايفيد كولتارد. وفي شهر تموز/ يوليو من العام ٢٠١٧، قام ماركوس بتسجيل شركة ميلان في السجلات التجارية النمساوية كشركة متخصصة بصناعة السيارات.