الآن
11:03  : مع عودة العمل الى مصنع المكسيك اليوم في ١٧ حزيران / يونيو ٢٠٢٠، يكون الإنتاج قد عاد الى كل مصانع فولكس واجن          11:03  : لا يزال موعد إقامة مسابقة الأناقة في قصر هامبتون كورت ببريطانيا محدداً في ٤ الى ٦ أيلول /سبتمبر القادم          11:03  : أعلنت ريماك عن إنشاء خط إنتاج جديد في مصنعها الكائن في كرواتيا سيتم تخصيصه لإنتاج "سي - تو" الكهربائية الخارقة          11:45  : ناصيف صديقي في منصب المدير الإداري لأسواق إنفينيتي العالمية بدلاً من ماركوس لايث          11:45  : سيم بولوكباسي يفوز بلقب سلسلة فورمولا رينو إي سبورت الإلكترونية         
الآن

فيراري

في العام 1939 تأسّست شركة فيراري الإيطاليّة على يد آنزو فيراري، وأنتجت أوّل سيارة رياضية لها في العام 1940. لكن شهرتها العالميّة لم تبدأ إلا بعد تقديم أوّل طراز يحمل شعار فيراري في العام 1947. وتُعتبر فيراري من أشهر الصانعين العالميّين وليس فقط الإيطاليّين، في قطاع السيارات الرياضيّة بامتياز وسيارات السباق. وهي صارت تابعة لمجموعة فيات منذ العام 1969، عندما جرى شراء 50 بالمئة من حصصها، قبل أن ترفع فيات هذه النسبة إلى 90 بالمئة في العام 1988. وفي العام 2015 بدأت مسيرة إستقلال فيراري مع طرح 10 بالمئة من الأسهم أمام العموم. يُذكر أنّ سيرجيو مارشيون يقود فيراري حاليًا، بعد أن طوى لوكا دي مونتيزيملّو 23 سنة من الخدمة. ولا ننسى الإشارة إلى أنّ حُضور فيراري المتفوّق لا يقتصر على عالم السيارات الرياضيّة بامتياز، بل يشمل عالم السباقات، وفي طليعتها سباقات «الفورمولا واحد» حيث للشركة الإيطاليّة مجموعة كبيرة من الإنتصارات والألقاب على مُستويي الصانعين والسائقين. كما أنّ سيارات فيراري الكلاسيكيّة تُعتبر أيوقونات باهظة الثمن حيث جرى في العام 2012 بيع طراز العام 1962 من فيراري 250 جي.تي.أو بسعر خيالي بلغ 38،115،000 مليون دولار أميركي!