الآن
11:45  : ناصيف صديقي في منصب المدير الإداري لأسواق إنفينيتي العالمية بدلاً من ماركوس لايث          11:45  : سيم بولوكباسي يفوز بلقب سلسلة فورمولا رينو إي سبورت الإلكترونية          02:00  : أستون مارتن تجهز نفسها للعودة الى سباقات بطولة العالم للتحمل (دبليو إي سي)          02:00  : على الرغم من تأثيرات وباء كوفيد ـ ١٩ السلبية، مبيعات بي ام دبليو من السيارات الكهربائية تسجل إرتفاعاً ملحوظاً          02:01  : كارما المتخصصة بالسيارات الكهربائية تجهز نفسها للتوسع نحو أسواق ألمانيا وسويسرا والنمسا          12:50  : فرناندو ألونسو يعود الى عالم الفورمولا واحد لموسم ٢٠٢١ مع فريق رينو         
الآن

ميني

في العام 1959 إنطلقت سيارات ميني في الأسواق على يد شركة «بريتيش موتور كوربوريشن». ثم إنتقلت ملكيّتها في العام 1968 إلى شركة «بريتيش ليلاند» وبسبب المشاكل الإقتصادية، إنتقلت ميني إلى يد مجموعة روفر في العام 1986 ثم إلى يد مجموعة «بريتيش أيروسبايس» في العام 1988. لكن القفزة النوعيّة في مسيرتها العالميّة تمثّلت بشرائها من قبل بي.أم.دبليو بشرائها في العام 1994، حيث أعادت إطلاق سيارات ميني بهويّة عصريّة إعتبارًا من العام 2001. وكانت نالت ملايين المُعجبين في مختلف أنحاء العالم بين العامين 1959 و2000 عبر سياراتها المدمجة والإقتصاديّة مع دفع أمامي. لكنّ عودتها إلى الأسواق على يد المجموعة الألمانيّة، ترافق مع زيادة حجم الطراز الأصلي، ومع إطلاق طرازات عدّة وفئات مُوازية، ومع تفعيل كبير لمستوى الفخامة والجودة والقوّة.