الآن
11:07  : هيونداي سانتافي تفوز بجائزة أفضل "اس يو في" بصفي مقاعد قيمةً مقابل الثمن التي قدمتها "يو اس نيوز &وورلد ريبورت"          10:16  : رينو تعلن عن تعيين السيد لوكا دو ميو في منصب الرئيس التنفيذي للشركة          10:16  : بنتلي إي اكس پي ١٠٠ جي تي تفوز بلقب "أجمل سيارة إختبارية للعام"          10:16  : لوتس تطلق إيڤورا جي تي ٤١٠ الجديدة وتعززها بعملانية محسنة وبالمزيد من عوامل الراحة والقيمة مقابل الثمن          10:17  : الكندي لورانس ستول يستثمر ١٨٢ مليون جنيه استرليني في أستون مارتن وفريق رايسينغ بوينت اف ١ سيصبح تابعاً لمصنع أستون مارتن عام ٢٠٢١          10:17  : جينيسيس تطلق سيارتها الرياضية متعددة الاستعمال "جي ڤي ٨٠" في أسواق أميركا الشمالية         
الآن

ميني

في العام 1959 إنطلقت سيارات ميني في الأسواق على يد شركة «بريتيش موتور كوربوريشن». ثم إنتقلت ملكيّتها في العام 1968 إلى شركة «بريتيش ليلاند» وبسبب المشاكل الإقتصادية، إنتقلت ميني إلى يد مجموعة روفر في العام 1986 ثم إلى يد مجموعة «بريتيش أيروسبايس» في العام 1988. لكن القفزة النوعيّة في مسيرتها العالميّة تمثّلت بشرائها من قبل بي.أم.دبليو بشرائها في العام 1994، حيث أعادت إطلاق سيارات ميني بهويّة عصريّة إعتبارًا من العام 2001. وكانت نالت ملايين المُعجبين في مختلف أنحاء العالم بين العامين 1959 و2000 عبر سياراتها المدمجة والإقتصاديّة مع دفع أمامي. لكنّ عودتها إلى الأسواق على يد المجموعة الألمانيّة، ترافق مع زيادة حجم الطراز الأصلي، ومع إطلاق طرازات عدّة وفئات مُوازية، ومع تفعيل كبير لمستوى الفخامة والجودة والقوّة.